Уходя легенда капель Батерст предупреждение

Опубликованно 13.12.2018 07:15

Но после их выхода на пенсию с привязкой ветеран Крейг Лаундс говорит, что последние формы автомобилей будет мало что значить на горе Панорама - и он будет знать.

В преддверии его 25-й и заключительной кампании Батерст в качестве штатного водителя, Лаундс испытал взлеты Великой Расы и падения на пути к возникающим Царь Горы шесть раз.

На 44-летнего понимает рецепт успеха в 161-м круге Classic на горы - и он предупредил своих трехместный восемь команд они не получили все ингредиенты пока.

Не то, что вы могли бы сказать штурмом "три восьмерки" на прошлой суперкары тур, Отель Sandown 500, который служит выносливости приведет в Батерст.

Семикратный чемпион серии Джейми Whincup сохранил свой титул надежды ведущих тройной восемь развертки от пьедестала, заняв почти на полминуты опередив “лучшим из остальных” Форд пистолет Скотт Маклафлин.

Whincup одержал победу с серии Лидер Шейн ван Gisbergen второй и в третий.

Легкий трехместный восемь побед оказался кинжал в сердце для djr по команде Penske, у Маклафлина.

Бывший лидер чемпионата был дряхлым стариком после Сандан как Van Gisbergen продлил сериал отрыв Маклафлин на 55 очков, даже обвиняя тройной восемь несправедливое преимущество в скорости.

Но Лаундс’ отрезвляющим предупреждением для его команды является стимулом для Маклафлин и другие перед 161-м круге классический.

“Сандаун был волшебный финиш для команды, но Батерст-это совершенно другой зверь,” Лаундс сказал ААР.

Крейг Лаундс складывается для сказочного конца.

“И в прошлом году команды Penske (Маклафлин) были машины бить. “Нет никаких сомнений, что они хотят превратить их в Сандауне результате вокруг”. Лаундс мешает по иску Маклафлина "три восьмерки" пользуются линейным преимущество в скорости, даже если они это сделали бы мало что значат в Батерст. “Я думаю, что это очень трудно взять что-нибудь из Сандаун”, - сказал он. “Все говорили нам из-за наших результатов, но это был не истинный показатель того, что Батерст будет выглядеть.

“Вы должны быть уверены, у вас есть машина, которая течет по вершине горы, не только прямые линии обработки.

“И есть много элементов, чтобы получить права. Один круг абсолютно разный круг 161.

“Это не просто, кто является самым быстрым. Вам тоже нужно немного удачи.

“То есть стратегия и штурманов (производительности). В конце дня, вы просто надеюсь, что после последнего поворота пит-стопов вы находитесь в тройке бороться с ней.” Он не будет последним трещины Лаундс на горы.

Трехкратный чемпион серии будут выходить на пенсию с очной гонки в конце сезона, но вернется в следующем году как "три восьмерки" штурман для трех раундов эндуро из которых Батерст-вершина.

Это гарантирует, Лаундс остался на трассе, чтобы поймать своего кумира, Петр Брок, который лихо заявил, рекордные девять великих побед в гонках.

На 44-летнего гонится за семь побед.

В случае победы в этом году, Лаундс присоединится Джим Ричардс - отец его нынешний штурман Стивен - на секунду в Батерст списке победы с семи.

“Любой раз, когда вы выигрываете Батерст оно особенное. Я бы предпочел выиграть титул Батерст, чем в чемпионате”, - сказал Лаундс, который занимает четвертое место в чемпионате. “Это будет огромное достижение с Richo в наш пятый год вместе. “Мы выиграли в 2015 году. Мы знаем, каково это. Было бы неплохо, чтобы превратить шестерку в семерку”. История показывает Батерст кто-нибудь гонку, чтобы выиграть.

Лаундс был общий на четыре победы за пять лет к 2010 году, но с 2011 года было проведено шесть разных победителей.

Категория: Обо всём